Foro Vespa

:hola

La duda es si el SI20/20 con los chicles del 24 iria bíen o no podre hacerla ir y al final no saber si es el carburador, compresión etc., alguien lo ha probado.

Esta todo limpio y revisado el tornillo de mezcla esta en su posición y sigue ahogandose al dar gas en la posición entre relenti y medias, es por lo de probar otro carburador.

Tengo un Vespa DN 200 que se ahoga al dar gas, el carburador SI 24/24 lo he limpiado a fondo y el problema sigue igual, he encontrado un caburador SI20/20 por casa de la PX150, la pregunta es alguíen ha colocado ese carburador con los chicles del SI24/24 de origen y le ha ido bien, es para saber si ...

:hola

D.E.P.

:hola

Si esta perfecto el tubo de gasolina y el grifo, tiene que tener un agujero el deposito, pues si esta cerrado el grifo, sólo se podría perder por el carburador la gasolina que esta en cubeta del carburador y la del tubo de gasolina.

:hola

D.E.P.

Tengo entendido que estos carburadores dan por el saco a revoluciones medias cuando son viejetes.

Gracias, voy a volver a desmontar.

Gracias por la respuesta, La Vespa la he comprado hace poco lo raro es que escape de casa, cilindro de casa según el vendedor 12.000Km. y chicle de alta 160, de arranque perfecta, relenti perfecta, arriba gas abierto perfecta, pero en medio tiende aogarse y tienes que aguantar de embrague o abrir gas.

Alguien sabe que chicles lleva de origen la Vespa 200 Iris o DN puestos en el carburador SI 24 24 E, Gracias.

:hola