Empiezo con la Lambretta SX200 serie 80

modegar · Mensaje por **modegar** » 25 Dic 2011, 15:50

Pues eso, que empiezo con mi nueva Lambretta, creo que es una Lince pero en la documentación pone SX200, matriculada el año 84 aunque la ficha técnica pone mayo del 83, y el chasis es 564xxx, y no me cuadra que pone 2 asientos

el motor esta casi terminado, en principio quiero pintarla de fabrica y dejarla bastante de serie y con los colores originales, podriais decirme los códigos de colores para darselos al chapista?

que modelo es? serie 80? Lince?

[/quote]

JAVI PINDELUXE · Mensaje por **JAVI PINDELUXE** » 25 Dic 2011, 15:56

Y el motor?

modegar · Mensaje por **modegar** » 25 Dic 2011, 16:00

JAVI PINDELUXE escribió:Y el motor?

... se ha quedado en un taller a la espera de piezas, ahora toca la carrocería, que falta le hace, está peor de chapa que mi LD del 57 :laleche

kepasaelvis · Mensaje por **kepasaelvis** » 25 Dic 2011, 17:50

Estás ante una preciosa Serie 80 de intermitentes. Suerte con la restauración!! :aplausos :aplausos :aplausos :aplausos :aplausos

e_9111 · Mensaje por **e_9111** » 25 Dic 2011, 18:00

Bravo Modesto,,,,,bravo asi se empieza un hilo
estaremos atentos para lo que te haga falta
:-) :-) :-) :-)

Supereibar · Mensaje por **Supereibar** » 25 Dic 2011, 18:51

De que me sonará esta Lambretta.... :???: :-D :aplausos

Lamvini · Mensaje por **Lamvini** » 25 Dic 2011, 20:15

Ya te lo dije Modesto, sx200 serie 80, no es lince.
Fijaros en las rejillas de aireación hechas a mano con segueta de pelo fino. Y es interruptor sustituyendo la llave de contacto, cuando lo vi en casa me escojonaba.
Cuando pase por el chorro de arena, la miraras con otros ojos.

modegar · Mensaje por **modegar** » 25 Dic 2011, 20:29

Supereibar escribió:De que me sonará esta Lambretta.... :???: :-D :aplausos

pues que ha venido de Barcelona...

no tendrás los códigos de la pintura roja y negra por hay? es para taparle los brochazos :descojone

JAVI PINDELUXE · Mensaje por **JAVI PINDELUXE** » 25 Dic 2011, 20:35

Las rejillas salvajes!!!
jajjajaj

modegar · Mensaje por **modegar** » 25 Dic 2011, 20:41

Lamvini escribió:Ya te lo dije Modesto, sx200 serie 80, no es lince.
Fijaros en las rejillas de aireación hechas a mano con segueta de pelo fino. Y es interruptor sustituyendo la llave de contacto, cuando lo vi en casa me escojonaba.
Cuando pase por el chorro de arena, la miraras con otros ojos.

pues aunque ya le puse varias cosillas todavía queda el piloto trasero ? :descojone
la tengo medio desmontada y el freno delantero llevaba media funda gris y la otra media en negro, los cables electricos con más de una ñapa :descojone

to be continued...

santlys · Mensaje por **santlys** » 25 Dic 2011, 21:27

Las rejillas es para el efecto suelo fue la lambretta de Adrian Newey . Al ataque Modesto

Maturlee · Mensaje por **Maturlee** » 25 Dic 2011, 21:50

Que maravilla Modesto una sx serie 80 me encanta. Suerte con la restauración.

Saludos

ricardolambre · Mensaje por **ricardolambre** » 25 Dic 2011, 22:07

modesto...tengo un piloto nuevo "original" para esa sx...que te quiquis.....
el suyo.....¡¡¡
ricardo

modegar · Mensaje por **modegar** » 25 Dic 2011, 22:47

santlys escribió:Las rejillas es para el efecto suelo fue la lambretta de Adrian Newey . Al ataque Modesto

me lo imaginaba :descojone
pero es que además tiene un agujero de picado de oxido en medio del escudo que apunta a las rejillas y funciona como el conducto F disminuyendo la carga aerodinámica al taparlo con el pié :descojone

ojeda200 · Mensaje por **ojeda200** » 26 Dic 2011, 00:37

¡como se parece a mi SX200! aunque la mia es una de las de Orbar del 88.

Tienes curro pero con con paciencia todo es posible, si no fijate como estaba la mia,animo!!! :aplausos :aplausos :aplausos

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